Канадските бизнес самолети са увеличили общия износ през декември, казва StatCan

Канада е нараснала износа си с 2,6 % през декември, изключително за канадски железни артикули като злато и сребро, както и самолети като бизнес самолети.

Търговският недостиг, който е когато една стопанска система внася повече, в сравнение с изнася, също понижа от поправена сума от 2,6 милиарда $ през ноември до 1,3 милиарда $ през декември.

Износът на самолети и транспортно съоръжение се усили с 20,5 % до 3,5 милиарда $ през декември, което съгласно организацията е рекордно високо, и износът на самолети съответно е съдействал най-вече за облагата.

„ Този експорт има наклонност да нараства през последния месец на тримесечието, а през декември 2025 година е повишен повече, в сравнение с нормално “, се споделя в отчета на Statistics Canada.

„ По-конкретно, през месеца бяха следени по-високи доставки на бизнес самолети за Съединените щати. Износ на самолети мотори, елементи за самолети и друго аерокосмическо съоръжение (+15,4 процента) също способстваха за растежа, основно заради по-високия експорт на мотори за самолети за Съединените щати. “

Това идва, откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп през януари заплаши Канада с 50-процентно мито върху всички самолети, продавани на Съединени американски щати, в случай че Transport Canada не сертифицира бизнес самолети, създадени от американския производител Gulfstream.

Получавайте ежедневни национални вести

Тръмп сподели също, че ще приключи узаконяването на няколко самолета Bombardier в Съединени американски щати, макар че някои специалисти се съмняват в това ще се случи.

Въпреки че Statistics Canada не загатва никакви съответни бизнеси в отчета си, Bombardier е най-голямата аерокосмическа индустриална компания в Канада и е профилирана в производството на бизнес самолети.

Приходите на Bombardier от произвеждане на бизнес самолети през 2025 година са се нараснали до $7,22 милиарда от $6,58 милиарда през 2025 година, съгласно последните облаги на компанията отчет.

В същия отчет Bombardier отбелязва по какъв начин неговите бизнес интервенции могат да бъдат повлияни от промени от авиационните регулатори.

„ Неспазването на актуалните или бъдещите регулаторни условия, наложени от Transport Canada (TC), Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA), Европейската организация за авиационна сигурност (EASA), Института за сигурност на превоза в Съединени американски щати или други регулаторни органи може да докара до спиране на услугата на нашите артикули, по-малко продажби или по-бавни доставки, непланирано струпване на ресурси, понижаване на стойностите на запасите или амортизация на активи “, сподели Bombardier в отчета.

Това значи, че заканите на Тръмп за мита и въпросът дали FAA може да десертифицира самолетите на Bombardier може да значи, че компанията ще понесе огромен финансов удар.

Федералното държавно управление е на задача, откогато министър-председателят Марк Карни встъпи в служба предходната година, с цел да разнообрази комерсиалните връзки на Канада с народи, разнообразни от Съединени американски щати, с цел да смекчи въздействието на тарифните политики на Тръмп и да понижи риска от разстройства в търговията.

Карни пътува до Китай през януари, където посредничи в това, което той назова „ нова епоха “ на връзките. Това включва и двете страни, които се съгласиха да понижат доста цените, в това число Китай върху канадските артикули от рапица и Канада върху създадените в Китай електрически транспортни средства.

Канадската статистика заяви, че износът на железни и неметални минерални артикули е повишен с 18,0% през декември, което включва необработено злато, сребро и метали от платинената група и техните сплави. Най-големите клиенти за тези артикули са Обединеното кралство, Съединени американски щати и Австралия.

Статистическата работа на Канада заяви, че износът за страни отвън Съединени американски щати е повишен с 5,8% през декември, с цел да доближи исторически връх, като комерсиалният недостиг към страни, разнообразни от Съединени американски щати, е понижен до 7 милиарда $ от 9 милиарда $ през ноември.